今年6月底，该国的第一个3D 3D系统正式在西扬（Siyan）使用，同时安全，有序和订购的15,000个无人机在这个传统的工业城市中注入了新的活力。 记者Zhao Longwen：在我身边的大屏幕上，您可以看到Zhangwan区的整个城市都覆盖着数千条橙线，例如一条道路。如何使这些交叉路线更安全？地方政府为空气创建了一个智能的“交通信号灯”平台，并在300米以下实施了动态空间领域。这允许无人机在交付货物或巡逻时根据“光”行驶。 在Siyang市Zhangwan区的低空飞行管理中心中，工作人员只需单击屏幕上的任务运输模块，然后输入位置和交货时间。该系统立即生成脱光灯路线，并同步周围领空中活机飞机的动态。 Yuan Yimeng，我Siyan City Chang Wan区数据办公室工作人员的梅伯（Mber）：过去，一条固定的路线规定了。一旦指定了无人机，其他无人机就无法飞行这条路线，因为他们担心碰撞的风险。这使用空气“信号”系统来控制所有真实的时间路线，从而提高了无人机的飞行安全性。 由智阳的Chang Wang District与北京大学和Faxy Beidou Company合作开发，使用3D网格编码技术在三个维度网络中在主要城市地区不到300米的领空。 Beidou Fuxi信息技术有限公司，项目经理Liu Chenhen：实时捕获每个无人机的每个无人机的位置，速度和标题，每个空域的“编译标识卡片”，并使用人工智能算法进行动态路由。不仅避免了空气拥堵，而且还可以在几秒钟内根据天气，紧急情况等调整道路且灵活的低海拔飞行。 今年，西扬城增加了20多种低空经济应用方案。 “低海拔 +医疗”使血液可容纳6分钟到达医院。这比传统的陆路运输快四倍。 “低丰富 +物流”使当地的樱桃和山负荷可以将无人机带到山上，从而增加了几乎10次。 “低海拔 +文化旅游业”将使潘丹市市政当局的滑翔伞成为中国中心航空运动的新里程碑。通过“空气信号”平台，Zhangwan区的83个低海拔路线可以同时使用超过15，000个无人机运行。 如果软件是低潜在经济的“大脑”，那么硬件是整个行业的“大脑”。在Zhangwan区，低空经济和工业园区针对湖北省的第一自动机场生产线5亿元人民币。这种可以“自己装载”的围裙会破坏鼓电池的瓶颈。 Hubei High High High Innovation Technology Co.，Ltd。：（这）是在机场替换四个电池的全自动电池。更换电池后，您可以在2分钟内立即起飞，电池寿命可以达到70分钟以上。 目前，有21家连锁公司聚集在西扬市Zhangwan区的低空经济和工业园区，该园区涵盖了生产，制造，场景应用，培训服务和其他领域。 （Changjiang Cloud Chen Yun Zhao Longwen新闻记者）